宝马X5一直是很多国人的梦想之车，但进口版近70万的起售价，入门款还是2.0T的，确实挺贵，挡住了很多人拥有宝马X5的梦想。如今好消息就是国产宝马X5终于上市了，依然由华晨宝马生产。
老规矩，国产宝马X5进行了加长，售价60.5万到77.5万元，推出4个车款配置，其中两款是2.0T发动机，另两款是3.0T六缸发动机。
价格仅比进口版便宜9.5万
加长轴距是豪华车国产的标志性做法，国产宝马X5整体外观设计延续进口版，一般人也看不出是不是加长版，并且国产X5全系标配M运动套装。
造型设计笔者就不做太多介绍，大家对宝马X5太熟悉了，宝马X5在中国俨然是一辆“街车”。有句台词说得好“有钱没钱，回家看看”，笔者改下台词，“有钱没钱弄辆X5”，宝马X5在中国像神一样的存在。
对比价格不难发现，国产宝马X5售价60.5万到77.5万元，有四款车型，而进口版（4S店渠道，非平行进口）售价69.99万到83.99万元，有三个配置车型，其中2.0T只有一款。
这样一比，国产宝马X5便宜了，但价格仅比进口版便宜9.5万，和之前消费者想象的价格差距还不少。国产宝马X5上市前，猜测国产版的起步价是50万，结果大家都低估了国产宝马X5的能力，诠释了“只要自己不尴尬，尴尬的就是别人”。网友调侃：一辆宝马X5，logo就值50万......
国产宝马X5选哪款
国产宝马X5与保持了进口版的品质，那么消费者如何选择呢？
笔者认为：入门2.0T车型比较适合那些纯纯是为了“面子”买车的消费者或生意人，有了宝马X5也算给自己脸上“贴金”。毕竟中国消费者买豪华车，大部分就是为了“面子”，真就为追求驾驶乐趣才买宝马车的，也就是那么一小撮。只要你不说说，知道你开的是2.0T还是3.0T的，反正在城市开都一样，动力优势不明显，忽悠不明真相的群众绰绰有余。
再细分的话，入门级有两款2.0T车型，笔者还是建议买最便宜的60.5万元那款就足够用了，配置已经很丰富了。
但如果你真是追求驾驶乐趣的那一小撮人，还是建议你一步到位选3.0T六缸的宝马，因为六缸的宝马才是“真汉子”，但前提是你家里真的有矿，毕竟这六缸宝马不只价格贵，它的胃口极大，正常驾驶百公里14、15升的油耗，你得忍受得住，而且不但95号汽油是家常便饭，搞不好还得时不时喂给它98号汽油。当然，家里有矿就索性一步到位，买77.5万元的3.0T顶配，一步到位不后悔。
笔者观察：这次宝马真是下了一招好棋，宝马X5国产，奥迪和奔驰顿时慌了一逼，宝马X5的对手就是奔驰GLE、奥迪Q7，后两者目前还是进口销售，关税比例很高，所以国产宝马X5在价格上的优势更明显。据悉，刚稳了稳情绪的奔驰表示，将很快国产奔驰GLE，以对抗国产宝马X5的叫嚣。
而奥迪至今尚未表态是否国产奥迪Q7，但上汽奥迪的Q6正在路上，这应该就是奥迪的应对之策吧。
邢车博士工作室
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