宝马集团3月13日发布财年业绩，全年顺利完成既定目标。其中，在史上最强产品攻势的推动下，尤其在大型豪华车细分市场占比得到不断提升，宝马集团全年销量首次突破万辆，全年总收入首次突破1,亿欧元。宝马集团董事长齐普策“在极具挑战性的年，我们的盈利状况在各季度实现逐步改善，这印证了我们产品策略的正确和公司战略的卓有成效。“宝马集团董事长齐普策表示，”我们坚信公司的创新能力，坚定投入，引领变革，在所有变化初露端倪的时候我们未雨绸缪。现在我们将全速前进，而这恰当其时。” 年宝马核心业务逆势增长，盈利能力稳步提升年整体市场环境挑战严峻。相比年，除了前期额外用于未来出行的研发支出外，电动车比例的不断增加也相应拉高制造成本，同时，来自汇率变化、原材料价格上涨、以及14亿欧元应对欧盟反垄断诉讼拨备金也给盈利带来负面影响和下行压力。宝马集团总部在整体汽车市场下行的大环境下，宝马集团核心业务依然实现逆势增长，集团盈利能力在去年各季度稳步提升，展现出较强抗风险能力。年宝马集团销量创下新纪录，共交付2,,辆，增长2.2%。其中，中国市场的交付量首次突破72万辆。集团总收入首次突破1,亿，达到.1亿欧元，增长7.6%。宝马集团自年以来在“全新第一战略”指导下，对高档车市场的高端细分市场积极布局，累计推出8款全新大型豪华车产品。在年，这些产品销量的逐步攀升，给集团总收入带来明显拉升作用。受第一季度14亿欧元欧盟反垄断诉讼拨备金以及研发前期高水平支出的影响，年集团息税前利润为74.11亿欧元。汇率和原材料价格的变化也对此产生了不利影响。全年税前利润为71.18亿欧元，税前利润率为6.8%，净利润为50.22亿欧元。宝马集团负责财务的董事彼得博士根据年度财务业绩，宝马集团董事会和监事会将在年5月14日的年度股东大会上提议股东派发每股2.5欧元的普通股红利，以及每股2.52欧元的优先股红利。红利总额约为16.5亿欧元，占净利润的32.8%。负责企业财务的宝马集团董事彼得博士表示：“赢得投资者的信任一直是我们的重中之重。我们希望他们与员工一样，一同造就公司的成功。”宝马集团正在采用更快速的数字化流程和更精简的架构，缩短新车型研发周期，以及定期评估并简化车型系列，支持更多电动车型的推出。此外，在间接采购以及材料和生产成本方面，宝马集团加强内部协同效应，不断提升效率。彼得博士表示：“对于电动出行等未来技术的持续支出需要资金支持。因此我们将继续
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