众所周知宝马X5在豪华中大型SUV市场一直都是细分领域的佼佼者，但鉴于进口身份以及高昂的价格，其市场潜能被进一步压缩，想要提升竞争力就得进行国产化，宝马也审时度势，顺势国产了符合中国市场的全新宝马X5Li，从命名不难看出，新车进行了加长处理，此前新车已经正式向工信部申报，并有望在今年上半年内上市。这不我们就捕获到了一组全新国产宝马X5Li的无伪实车图。
外观方面新车整体延续了海外版的设计风格，依旧采用宝马最新的家族式设计语言，具体来看其双肾式的进气格栅尺寸进一步加大并连为一体，搭配全新的样式的天使眼大灯组，看上去更具气势。下包围采用了三段式的M前包围，并在两侧散热口的细节之处加入了L型的镀铬进行点缀，提升运动氛围的同时看上去更加地精致。
车身侧面新车采用了硬朗的双腰线设计，其中上部分呈贯穿式设计，并在后翼子板上方做了一个延伸处理，配合前倾的车头，营造出一种蓄势待发的姿态。尺寸方面新车的长宽高的分别为//mm，轴距mm，与现款车型相比，车身长度增加mm，车身高度增加3mm，轴距加长了mm。整体的视觉效果更加修长，甚至有了一种小号X7的既视感，整体的气场凌驾于长安林肯飞行家。
车身尾部，新车不规则的尾灯组呈分体式设计，并且对边缘进行了熏黑处理，点亮后呈现出一个倒U的造型，看上去辨识度十足。后包围配备了银色的尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。此外，我们可以明显地看到车尾标有“华晨宝马”与“Li”字样，进一步证明新车将会国产和加长。
内饰方面新车整体延续了现款的设计风格，简约而又不失豪华感，但在科技感的营造上相对一般，不及全新奔驰GLE和奥迪Q7。色彩搭配上实拍车型采用了的火山红+黑色的撞色设计，并配备了全液晶仪表、运动式M方向盘、大量镀铬饰条、滚花式的实木饰板表面以及宝马专属的水晶三件套（水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键）。
空间方面尺寸和轴距加长后其空间就显而易见了，前排座椅调至标准状态，后排翘个二郎腿应该不在话下，并且中间的隆起并不明显，对后排乘客可谓是相当友好。
动力方面新车将搭载2.0T和3.0TV6两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为马力和马力，传动方面一直匹配的是采埃孚8AT变速箱，并标配四驱系统。
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