身处变革漩涡的汽车行业风起云涌，来自人事层面的震动更是从来都没有停止过。年也是如此，从开工第一天长安汽车的“全体起立”，到理想汽车首席技术官的出走，再到保时捷中国总裁及首席执行官的更新换代、本田汽车公司董事会新主席的走马上任，各方势力都在试图用新的人事任命来应对新年新挑战。
近日，火苗继续蔓延，华晨宝马汽车有限公司（以下简称“华晨宝马”）董事会宣布，自年4月1日起，公司现任技术及生产高级副总裁戴鹤轩博士（Dr.FranzDecker）将接替魏岚德博士（Dr.JohannWieland）担任华晨宝马总裁兼首席执行官，现任大东工厂厂长昆硕（RobertKuessel）接任公司技术及生产高级副总裁，魏岚德则将在任期结束后返回德国。
此轮人事变动涉及华晨宝马三位核心人物，牵扯华晨宝马在华最高职级高管，且官宣的时机距离公司股权变动生效仅半月之隔，这不免在业内引发一连串猜测。
魏岚德：领航5年销量翻番
对于此次换防，宝马集团负责中国事务的董事彼得博士（Dr.NicolasPeter）表示：“我们的合资公司华晨宝马是成功合作的典范，极大推动了BMW在中国成为首屈一指的高档汽车品牌。我特别感谢魏岚德博士在过去5年多的时间里为华晨宝马的成功发展所做出的卓越贡献。”
魏岚德担任华晨宝马总裁兼首席执行官有5年半之久，而这一段时间也是外界公认的华晨宝马高速增长期。在此期间，华晨宝马不仅显著扩大了沈阳生产基地的规模，开辟了新能源汽车产业链，更实现了业绩的翻番。
数据显示，年，华晨宝马总产量超70万辆，问鼎高档车产量冠军；总销量超过北京奔驰，摘下国产豪华车零售量桂冠。在此支撑下，年，宝马集团在中国市场创下销量新高，共交付84.62万辆，同比增长8.9%，占全球总销量高达近40%，稳居国内高档车市场首位。
时间来到年，华晨宝马的增长势头仍在持续。全国乘用车市场信息联席会统计的数据显示，1月份，华晨宝马以8.9万辆的月销量、20.4%的同比增幅首次进入乘用车市场厂商零售量前十。
从年的年销31万辆，到年的年销65万辆，华晨宝马用5年时间实现了翻番式增长。快速增长得益于其本土化营销策略及年轻化产品攻势的成功，而这与魏岚德的决策不无关系。
自年担任华晨宝马总裁兼CEO起，魏岚德就始终强调华晨宝马应采取与中国市场、中国消费者相匹配的营销及产品策略。他不止一次在接受媒体采访时表示：“（华晨宝马）在中国推出的车型的运动感比其他国家推出的车型要更多一些。中国的大环境，特别是现在的年轻群体将视线
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