奔驰、宝马、奥迪是国内最常见的一线豪华品牌，而且这三个品牌在国内都完成了合资并且国产，但是现在却发生一个非常有趣的现象，一汽奥迪大家都普遍比较接受，基本上也不会存在把“一汽奥迪”四个字抠掉的情况。但华晨宝马抠标几率非常高，甚至很多新车直接要求提车时就把“华晨宝马”四个字给抠掉，华晨宝马明显不如一汽奥迪更让人待见。
发生这种现象的原因有很多，首先是因为一汽品牌知名度更高，在老百姓心中更加认可，一汽属于中国第一个汽车制造厂，年就建厂，年和奥迪正式合作。在很多人心中一汽的地位非常高，也有很多知名的大品牌，例如一汽大众，一汽丰田，一汽红旗，当然也包括一汽奥迪。甚至很多上了年纪的人认为奥迪本来就是一汽的，因为从小就听说一汽奥迪，感觉一汽奥迪更加名正言顺。
华晨品牌虽然也是国企，但无论是知名度还是规模都无法跟一汽抗衡。华晨公司年才正式成立，并没有特别长的历史，跟宝马合作的时间也比较短，所以很多人认为宝马就是进口的，华晨宝马有点跌价，心理上就不太承认。而且华晨除了宝马之外，目前也就华晨金杯面包车销量还不错，并没有什么其他的大品牌，所以实力跟一汽完全不是一个层次。
其次，华晨宝马可能已经习惯被抠标，所以华晨宝马这四个字无论是造型还是位置设计的都不怎么样，现在的车型还稍微好一点，之前华晨宝马四个字特别大，而且放在宝马蓝天白云标的左侧，既显眼又影响美感，用户心理上并不认可。“一汽奥迪”四个字被放在车尾的右下角，在动力标志TFSI的上面，而且字体大小比较得体，所以显得比华晨宝马要美观不少。
还有一个原因是因为曾经奥迪的整体属性比较偏向商用，也多用作政务用车，稳重大气，跟一汽汽车品牌形象定位比较相符，比较官方，比较庄重。而宝马汽车形象比较偏运动和家用，买宝马私用或者炫耀的成分要比奥迪大，“华晨宝马”四个大字明显击溃了消费者的装B心理，所以车主非常不喜欢，感觉这四个字和他的内心期待值格格不入，于是大部分车主都选择把他们扣掉。
其实不仅仅是华晨宝马，北京奔驰和奇瑞路虎抠标的概率也非常大，主要是在中国合作的时间相对比较短，老百姓适应还需要一定的时间，而且这几个厂商实际实力以及在中国的影响力都不如一汽。感觉一汽和奥迪合作比较官方，而且名正言顺，门当户对。宝马和华晨的联姻有点下嫁的感觉，多少会给宝马车主有点憋屈的心理感受，无法完全释放宝马蓝天白云高贵的逼格，这才是宝马车主大多数选择抠标的主要原因。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/5607.html
