今天小编带大家了解的这款车是华晨宝马-宝马5系，下面是车主的用车感受，大家和小编一起来了解一下吧！
[最满意]
动力在实用ECO模式下油门踏板是很重的，加速缓慢，也没见能省出多少油，用了几次就没再用过，舒适模式下日常所需是完全够用的，如果地板油的下会迟缓一下伴着轮胎打滑冲出去，运动模式+S挡的动力就不用多说了，油门轻轻一点就会窜出去。2.0T配8速百公里提速7.6秒对于这个车体来说完全满意。
[不满意]
我的车是标配没有选装任何东西，配置么，只能说够用。相比别家牌子的配置还是有些差距。感觉没有减震一样抖，不知道是我的车个性，还是5系的共性。年3月购车，5月份爆过胎，换过前支臂。弯道过大了，有飘的感觉，过减速带、道路井盖时上下颠簸得厉害。不知是啥原因？我觉得对不起豪华这个称号。
[外观]
5系的外观天使眼在行驶起来感觉特别凶，霸气。线条明朗，经典的猪鼻，引擎盖上4条线已经说明了一切，下代估计很难超越。
[内饰]
内饰做工基本摸的到的地方都是软材质，除了按键基本摸不到硬梆梆的地方，10寸大屏现在也不落后，唯一不足中控桃木会刮花和万年不变的仪表盘。
[空间]
空间相对来说还不错，基本都贡献给了后排，前排横向空间一般，后排头部空间据乘客说有点矮，后排中间坐人很别扭，中间鼓包太高。
[舒适]
nappa真皮座椅舒适性手感都很棒，就是难打理，没有腰部支撑开久了会腰痛，后排乘客会听到石子打在车上啪啪啪的声音。
[油耗]
目前公里，高速-时速油耗平均在6个左右，市区走走停停差不多在10个左右，对于中大型车来讲这个油耗很惊喜，相信首保过后还会有所下降。
[动力]
动力在实用ECO模式下油门踏板是很重的，加速缓慢，也没见能省出多少油，用了几次就没再用过，舒适模式下日常所需是完全够用的，如果地板油的下会迟缓一下伴着轮胎打滑冲出去，运动模式+S挡的动力就不用多说了，油门轻轻一点就会窜出去。2.0T配8速百公里提速7.6秒对于这个车体来说完全满意。
[操控]
宝马主打操控还需要多说吗，指向绝对的精准，指哪打哪，感觉不像是5米的车，不信？那就开下S试试你就知道了，就是跑高速方向盘转向太沉。
[性价比]
提车价45万送威固，原厂行车记录仪还需要多说吗？
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/3119.html
