运营商财经网秦佰铃/文
近日，运营商财经网独家获悉华晨宝马一则法律裁判文书，一车主花40多万，却被经销商乱收费，车主悉数华晨宝马和经销商多项“罪名”，暴怒上诉，直言华晨宝马管理漏洞。
车主诉华晨宝马经销商销售欺诈
法律文书显示，年8月20日，车主韩玉在华晨宝马经销商青岛大友宝公司购买了Le插电式混动宝马牌汽车一辆，享受1.1万元的国家新能源补贴。享受补贴后的购买价格为48.59万元，赠送2.7万元科技包。车主贷款购买。
不过，销售人员赵巍巍称华晨宝马公司要求贷款购买宝马牌汽车需要缴纳其他费用，包括：1、金融服务费元；2、购买元的GPS；3、一次性购买三年的保险费共计.77元；4、挂牌服务费元；5、元的新能源补贴车主韩玉需要先给大友宝公司，等到国家发放补贴后再返给车主。
因为怀有疑问，韩玉向华晨宝马客服核实情况，但被告知华晨宝马未授权经销商大友宝收取金融服务费、GPS费用、挂牌服务费。
经查询，大友宝公司收取金融服务费没有国家收费标准，没有物价局备案，且没有提供有价值的金融服务。金融机构对GPS不知情，该元的GPS消费是涉嫌欺诈误导消费者的捆绑式消费，对此韩玉要求全额退款。
经销商拿华晨宝马当幌子？
不仅如此，经销商大友宝公司还告知韩玉，是华晨宝马不允许车主自行挂牌，韩玉必须交纳元挂牌服务费。同时，大友宝公司以华晨宝马要求为由，要求其一次性交纳三年的保险费，且只给出一年的保单。但华晨宝马称并无此要求。
经了解，车主有自主选择相应服务的权利，韩玉可以将车管所实际收取的挂牌费用支付大友宝公司，但元的挂牌服务费属强制捆绑消费。对于华晨宝马与经销商双方说辞不一致，且要求退款要求双方推诿，一直没有给有效说法，车主韩玉将华晨宝马以及经销商共同告上法庭。
韩玉表示，一直相信被告华晨公司授权经销商是专业的，不会欺骗消费者，所以去授权经销商选购车辆，但华晨公司对授权经销商缺乏有效管理，多次投诉得到的反馈仅是“您的问题我们已记录，会让相应的授权经销商联系您，”如此不作为行为要求华晨公司登报道歉。
车主列经销商“欺诈数宗罪”
不仅如此，车主韩玉表示，彼时购车时经销商销售人员承诺9月份车展期间价格不会变化，如果出现优惠承诺退差价。但9月份车展期间该车型优惠共计元。
销售人员对车主称，退款不好操作，换成其他配置加装，可以给优惠折扣。韩玉最终选择了舒适进入和哈曼卡顿音响及5次保养。但其选装的舒适进入多次出现问题，多次联系经销商，经销商称没有承诺选装功能为原厂。
但选装之前，韩玉表示，对方并未告知其选装的非原厂功能，可能会有兼容性问题，而且不能享受全国联保服务。哈曼卡顿音响经鉴定为非原厂产品。
同时她在提车时发现商业保险单只有一年的有效期。销售人员给出的解释是“国家不允许出三年的保单，另外两年的保险费存放在被告大友宝公司，保险到期后由被告大友宝公司续保。”后韩玉要求退款时，经销商拿出协议说她自己签字的。
华晨宝马力挺经销商？
大友宝公司辩称，在签订汽车销售合同过程中就韩玉所诉请返还的事项、金额作出了说明并在合同中进行了释明，有签订合同签字。
车主主张的元新能源汽车国家补贴，因申请补贴返还需要一年的时间，现在还未到位，在收到补贴后会及时返还车主。除新能源汽车补贴外，大友宝公司表示车主诉求缺乏法律依据。
华晨宝马则表示，自己非汽车买卖合同的一方当事人，不是本案适格的被告。车主无权要求被告华晨宝马赔礼道歉。
对于车主韩玉主张华晨宝马对经销商缺乏监督，客服电话形成虚设，没有法律和事实依据。
本案争议焦点多到惊人得到赔偿车主仍有委屈
审理中，法院认为，本案争议焦点是否退还韩玉主张的金融服务费元、GPS费用元、挂牌服务费元、保险费元、新能源汽车国家补贴元、购车差价元并回收加装的非原厂配件问题。
关于金额为元的服务费，因存在车价款之外收取的金融服务费发票，法院予以认可，大友宝公司虽主张系误开成*现代服务*其他现代服务发票，但无证据，判定退还车主。
GPS费用元的问题，合同约定车主应购买GPS且韩玉在GPS产品知情同意书上签字，认定韩玉自愿购买GPS。其退还GPS费诉求被驳回。
自费挂牌费元的问题，因合同约定自费挂牌费元，法院判定支付挂牌费元不属于强制消费。
保险费元的问题，因大友宝公司未投保第二、三年的车辆保险，应退还车主两年的保险费。
新能源汽车国家补贴元的问题，大友宝公司同意退还原告新能源汽车国家补贴元。
购车差价元并回收加装的非原厂配件的问题，因车主提交的证据不能证明大友宝公司承诺退还购车差价，同时加装的非原厂配件因原告同意加装，大友宝公司亦未同意回收，驳回车主诉求。
同时法院认为，本案系买卖合同纠纷，韩玉要求华晨宝马司公开道歉，不予合并审理。最终，法院判决大友宝汽车销售公司退还韩玉金融服务费元、保险费元、新能源汽车国家补贴元等共计元。
这么大烂摊子经销商发展部副总裁肖奕和售后服务副总裁康波谁责任大？
此事年6月立案审理，正是康波担任华晨宝马售后服务副总裁时期，负责售后服务业务。发生这么大的事件弄得车主怨声载道，不知其是否知情。
据了解，康波是年从宝马中国售后服务副总裁调到华晨宝马售后服务副总裁职位，虽然都是一样的职位，但是引发当时议论，因为他接替的易博翰调回了德国担任集团售后服务业务的高级管理职务。
很不巧，在其调任后又发生了这样一件麻烦事。
另外，在本案件中暴露的已经不是车本身质量问题或是售后问题，其中暴露的经销商涉嫌销售欺诈，让人惊心。
经销商打着华晨宝马的旗号做了多少坑消费者的事？多收了多少钱？华晨宝马公司真的不知情吗？不存在管理漏洞，对经销商缺乏监督吗？
作为华晨宝马经销商发展部副总裁肖奕女士知情吗？重视吗？
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