白癜风研究院 http://www.csjkc.com/大家好，这里是礼波说车。每天都会和大家聊聊最新最有趣的车资讯。我们都知道国内有很多合资的品牌车。这些品牌是国内企业与外资企业一起合资创办的。但是有几款车的被扣标的频率比较高。那么都有哪些品牌车容易被扣掉标志呢？让我们来一起看看。4s店经理亲诉，扣标率最高的不是华晨宝马，而是这款国产车！第一款华晨宝马我们都知道宝马汽车是很多人的热爱，以高调，奢华，操控性好，性能好等闻名。当然售价也是比较高昂的。但是有个特别奇怪的是现象就是买华晨宝马的消费者大都在买到汽车的时候，总是会把华晨两个字去掉。宝马虽然作为德国的豪华品牌车，我们知道宝马早就已经国产化了。现在有华晨宝马和进口宝马两种类型。但是进口的比国产的价格要高不少。国人买豪华品牌十有八九都把扣掉，同样的品牌，难道国产真的不如进口的么，这种高扣标率的华晨到底是什么原因呢？第二款北京奔驰与华晨宝马一样，北京奔驰的扣标率也是比较高。但是北京奔驰的扣标率要比华晨宝马低。小编曾经采访过很多开北京奔驰车的车主。很多车主这样说，他们买国外豪华品牌车，就是图个有面子，但是加上了国产的标识，就会拉低了档次。别的懂车的人，一看北京就知道是国产的。第三款奇瑞捷豹路虎奇瑞早在年的时候，就已经和捷豹路虎合资国产了。奇瑞给人的形象是国产，价格低，档次不是很高。但是捷豹路虎给人就是豪华品牌，高端大气上档次。特别是路虎这个品牌，一度成为土豪的最爱，售价被哄抬的很高。但是自从合资国产后，销量真的是打脸，市场销量表现大不如从前。这两款车被扣标的可能性也很高。第四款众泰SR9我们都知道众泰SR9因为外观和保时捷卡宴十分相似，被称为众泰保时捷。很多车主买回来这款车大都选择了扣标，这样就很难分辨出到底是众泰还是保时捷。对于这款车车可以说是国内扣标率最高的一款车了。对于以上几款车小编想说的是，或许是因为合资历史不够久远，或者这一代或者几代国人对于豪华品牌车的观念有所不同。估计不被扣标，可能还要经过时间的洗礼。而且扣标也是不便宜的，估计要个好几百块呢。就像很多一汽奥迪的车主，就很少扣标，可能是因为一汽奥迪合资的品牌挺久的，在国人的心目中形象比较好。对于这些国人扣标的行为你有什么看法，欢迎在评论区评论留言，小编弱弱的问一句，您的爱车扣标了么？
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