在新能源车时代下，BBA们的处境似乎越来越难了。
曾几何时，在汽车市场中有过这样的讨论：在新能源时代下，未来究竟属于谁？
有人说是搞“软件定义汽车”的特斯拉，也有人说是加速转型的自主车企，还有人说是异军突起的造车新势力……而谈及位于传统豪华一线的“BBA”，人们往往嗤之以鼻。
要知道，早先BBA对电动化并不重视，多采用“油改电”平台，销量迟迟起不来，所以在很长一段时间内，都被网友戏称为“杂牌电车”。新势力们更是几乎每出一款车，都恨不得拉上同价位的BBA进行对比，以彰显自己的强大。
但就在今年，这一情况似乎有所改变。根据宝马发布的销量来看，在年上半年，宝马纯电动车销量达4.49万辆，同比增长%，不仅超越了老对手奔驰和奥迪，甚至一举超过了小鹏、极氪等车企。
种种迹象表明，宝马即将撕掉“杂牌电车”的标签。
然而，事情并没有这么简单，在进行了终端走访与深入分析后，我们发现宝马纯电销量的异军突起，更像是一场大厦崩塌前的狂欢。
以价换量的i3、iX3
宝马纯电动车销量逆袭，主要是因为i3、iX3两款车型的大卖。
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