3月31日晚，宝马i3和国产宝马X5一同发布。早在去年年底的工信部新车申报目录中，宝马i3的身影就已出现。该车基于中期改款之后的宝马3系长轴版打造而来，可以说是3系的油改电车型。新车共推出1个车型，为i3eDrive35L，官方指导价为34.99万元，一起发布的华晨宝马X5的起售价为60.50万元起。据了解，该车将专供中国市场，5月份将上市销售。这款车又有什么特别之处，下面就和玩车弟一起来看看吧！
外观上，新车是油改电车型，还是沿用了宝马3系的设计风格，但做了进一步的电气化的调整。比如，在前脸标志性的双肾式进气格栅部分采用了电车经典的封闭式格栅设计，i3的"天使眼"大灯的线条更为简洁，使用带颗粒质感的纹理进行装饰，还在格栅的周围一圈加入蓝色元素，用来加以辨明新车的纯电车型的身份。新车仍然采用了运动化的设计，前脸下方使用了大尺寸的前包围，左右旁边还是使用了夸张的导流槽。
车身侧面，仍然与燃油版本的3系保持一致。新的长宽高分别为、、mm，轴距为mm，相比长轴版3系的轴距增加了5mm.。以目前在售的宝马3系长轴版作为参考价值，宝马3系长轴版的长宽高分别为、、mm，轴距为mm。总体与燃油版本保持一致。此外，i3还提供18英寸以及19英寸的两种全新样式轮毂选择。
车尾部分，新车在细节处做了进一步的调整，采用了3D立体悬浮LED尾灯，为了增添新车身份，在下包围两侧添加了两块独特的蓝色饰条，edrive35L和i3的尾标也增添了整车的辨识度。
内饰部分，宝马采用和i4大致一样的设计风格，配备12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中央触控屏，采用的是iDrive8.0交互系统，让驾驶员能够得到更加优质的人机互联体验。并且新车还将标志性的鸡腿式电子挡杆换装成了拨片式电子换挡，驾驶者可以通过旋钮来切换不同的驾驶模式。另外，车厢还有9种组合的环境氛围灯、后排舒适性头枕。
动力方面，宝马i3eDrive35L搭载的是第5代eDrive动力技术，新车搭载的是一台最大功率为千瓦，峰值扭矩达到牛·米的后置单电机。此外，搭载的是70.7kWh的三元锂电池组，百公里加速时间6.2秒，NEDC工况下的综合续航里程为km。另外，新车在快充十分钟内就可以将电量补电到97公里。
玩车弟总结：
总的来说，这款车表现出来的综合产品力都是不错的，只不过新车不是基于全新的电车平台打造，还是大家说的油改电车型。售价34.99万元在豪华品牌中算得上是比较实惠的纯电车型。上市之后，竞争对手会有特斯拉Model3、小鹏P7等车型，对于这些新能源品牌来说，宝马作为传统豪华品牌似乎并不占优势。那么问题来了，你觉得这款车怎么样呢？快在评论区告诉玩车弟吧！
编辑：晴天
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