近日，宝马在海外市场正式推出了新款5系插电式混合动力车型（PHEV），新车在外观、内饰部分延续了中期改款5系燃油版车型的设计，尤其是在外观造型上，值得一看。
M套件版本的新款宝马exDrive
宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢，e也不例外，其中网更加粗壮，尺寸也比老款车型稍大。更明显的是，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子”型灯带，最新7系也拥有类似的设计语言。虽然没了“天使眼”，但L型设计似乎看起来更具科技感。
在国内，新款宝马5系长轴距版车型的长宽高分别为//mm，轴距mm。从车侧来看，标轴车型的车身比例还是那么协调，不臃肿、不轻浮、不死板。
尾灯内部的L型灯带同样是向新7系、3系看齐的家族式设计，同时这与头灯的L型灯带形成了强烈呼应。尾灯经过了熏黑处理，视觉上运动气息更足，红色灯带效果饱满，质感抢眼。
作为一款插电式混合动力车型，新车仪表增加了剩余电量、剩余纯电续航里程等信息。此外仪表的功能还是那么丰富，其中间区域可显示导航、车道偏离辅助信息等。
“鸡腿挡把”依然得以保留，挡把旁边设有驾驶模式调节按键，其中HYBRID、ELECTRIC两个按键就是燃油车所不具备的混动、纯电动模式。
虽然e拥有动力电池组，但其后备箱容积看起来还是很可观的，后备箱底板下部还设有下沉的额外拓展空间。
动力部分，e搭载3.0T六缸发动机和一台电机，其系统综合功率为kW，峰值扭矩达N·m；其次，新款5系插电式混动版还有一款e车型，该车配备2.0T发动机+电机，系统综合功率为kW，峰值扭矩为N·m。
续航部分，新车将搭载容量为11.2kWh的动力电池组，官方称其纯电续航里程为53km（测试工况未知），而目前国内在售的华晨宝马Le里程升级版车型的NEDC纯电续航已达到95km。
价格方面，e在英国地区的起售价为英镑（约合人民币42.7万元）,e起售价为英镑（约合人民币49.8万元）。官方表示，新款e和exDrive轿车现已开售，而e旅行版、exDrive旅行版和exDrive轿车将于年初上市。
花5系的钱，买到一辆看起来像7系的车，想想就美得很。看完新款宝马e，你动心了吗？等到将来新车国产，你觉得定价多少合适呢？
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