前段时间，宝马在华晨宝马企业的持股占比来到了75%，这也就意味着控制权从华晨转移到了宝马的手里，华晨的利润也被进一步压缩！从华晨宝马的股权来看，吉利的CEO李书福曾经说的“以后国产车企只会剩下2-3个”似乎不无道理，原因还很真实！
1：没有核心技术的车企最后只会走向灭亡，宝马敢于提升自己的股权占比，不但是因为它资金多，最主要的还是宝马掌握着核心技术！虽说我现在是和你华晨合作，但只要宝马想，我想很快就能弄出“一汽宝马”、“上汽宝马”等，而华晨却不敢保证很快就能弄出“华晨奔驰”出来！这就是核心技术带来的影响，只有掌握了核心技术，你才能站得住脚。
2：外观始终比不过内在，虽然国产车近些年呈现出一片欣欣向荣的景象，不过很多车企到目前为止都是在以外观博销量，而内在基本都是用别人不要的产品，像三菱10年前的机头目前还有不少国产车在用，具体有哪些车企我就不说了，相信大家心里也有个大概！像这种金玉其外败絮其中的车企，随着时间的考验，是肯定走不远的！
3：大格局已经固定，目前国产车的情况就是几家独大吃肉，其余的只能喝汤！随着销量逐步地被压榨，4S店卖不出车，这个时候你说是留着4S店保持良好的售后，还是关闭4S店没有良好的售后服务支持？这就像一个恶性循环，4S店留着可能会亏本从而没人愿意干，而关闭的话没有售后那就更加卖不动了！
以上就是个人结合宝马提高自己在华晨宝马的股权占比，以及李书福曾说的“以后国产车企只会剩下2-3个”对未来国产车企的看法，各位有什么不同的意见吗？最后这2-3个车企又会是谁呢？
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