现在合资汽车市场是中国汽车市场的主力，国内的很多品牌的发展是不如合资品牌的。华晨宝马同样是这样的，宝马的品牌影响力是非常大的，但是华晨宝马就不如宝马的品牌的影响力。宝马现在有了百分之七十五的华晨宝马的股份，可以说是很大的古董了，华晨宝马以后怎么发展可能也是和宝马有很大的关系的。
很多人为了购买宝马车，但是宝马车又很贵买不起，所以只好选择华晨宝马这个国产的。华晨宝马的标志还存不存在车尾是很多车主关心的问题。华晨宝马也是一直以来就被人吐槽。因为合资车的便宜，很多人骂不起进口的车，所以退而求其次的购买合资车。很多车主不是很喜欢华晨宝马的标志，所以这些车主都是想尽办法的想去除掉这几个字，但是都没有办法。很多车主买车也是为了面子，所以汽车的形象也代表着车主的形象。车主们更愿意自己的车是宝马而不是华晨宝马，车主的虚荣心也驱使着他们把标志去除掉。
但是现在的华晨宝马发展起来好像是非常的困难的，遇到了瓶颈，华晨宝马作为合资车，宝马的核心技术华晨宝马并没有掌握，所以华晨宝马的发展可能会受到一定的阻碍。合资汽车的品牌优势就是借助别的品牌，帮助自己的汽车品牌提高档次。而且可以顺势学一点别的品牌的技术。华晨宝马当初的设立也是这样。但是现在华晨宝马的处境是非常的尴尬的，马上就要被宝马手偶了，大部分的股份也都没有了。宝马现在才是华晨宝马的最大股东，华晨宝马的很多事情都是要经过宝马公司来决定的。
华晨宝马未来很可能会没有了，很多车主觉得这是一件好的事情，因为不用自己在费尽心机的去除这几个字了。但是对我国的汽车市场好像不太好。因为越来越多的车的发展，就会打压我国的自主品牌，自主品牌竟没有发展空间。
国产车的发展虽然也是很好的，但是合资车才是国内汽车市场的霸主。合资车的技术实力是非常隐藏的，很难暴露出来，虽然现在我们看起来和合资车品牌可以抗衡了，但是我们始终不知道合资车品牌技术的极限在哪里。这就让我们很被动。合资车的技术一旦再次突破，那么国产的这些自主品牌又会受到一些压力。不过好在以后购买华晨宝马的车主，不用再费尽心机的去除那几个字了。
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