Q7的“头号劲敌”，马力+空气悬架，轴距mm能当床，重2.2吨5.5s破百。
在换代之后，奔驰GLE这一套外观设计更加简约，并保持着很高级的质感。同时，还有出色的动态表现以及优雅的座舱布局，在多方面都符合了很多用户对于奔驰的印象。基于这种情况，使得奔驰GLE在国内愈发火热，更是成为了中大型SUV市场的主流王牌。
值得一提的是，奔驰GLE目前的对手其实并不多，在中大型SUV领域中，即便是当年十分火热的奥迪Q7，目前也难以抗衡奔驰所带来的压力。
相信很多人都知道，奥迪这几年在国内的表现并没有想象中的那么优秀，虽然旗下有不少实力很出色的产品，但品牌价值阻碍了奥迪向上发展的因素，奥迪Q7就是一个很典型的例子。即便价格调整幅度很大，而且产品力也保持着不错的状态，但市场反馈确实是比较低迷。换句话来说，奥迪Q7在当下中大型SUV市场中，已经难以给奔驰带来压力了。
如果有哪一台车型能够作为奔驰GLE的“劲敌”，那么我想宝马X5能够承担这个重任。中国中大型豪华SUV，宝马X5和奔驰GLE是两种完全不同风格的车型。宝马X5秉承着优秀的操控反馈和动态体验，在国内市场风生水起，是一台非常经典的SUV。
随着市场的发展，为了迎合更多用户的诉求，华晨宝马推出了国产版本的X5。在国产版本到来之后，该车的市场热度再一次提升，更是有着超过奔驰GLE的势头，虽然前期的销量表现确实很一般，但宝马毕竟是宝马，很快，宝马X5的销量大幅提升，市场热度越来越高。在近半年，宝马X5一共交付了47,台。进行拆分后我们可以发现，宝马X5的交付量是比较稳定的，年每个月都能够保持着超过台的成绩，而在年1月份更是交付了11,台。
宝马X5在此前迎来了款版本，对比老款车型，售价有着一定程度的上升，但随着“降价浪潮”来袭，越来越多的豪华品牌都在进行下探，基于这种环境，宝马X5也同样是如此，所以宝马X5看似是涨价，实则是降价。
款宝马X5更新了很多地方，并且加入了不少配置，那么对比老款车型，新车的产品力是否有提升呢？我们一起来看一看。
“大开大合”的外观
相比注重内敛的奔驰GLE和奥迪Q7，宝马X5这一套外观布局所呈现出来的效果会更加优秀，车头采用的是大尺寸的双肾进气格栅，并拥有银色饰条点缀。同时，两侧的大灯光源换上了“双箭头”样式，并在这个基础上，取消了激光大灯。除此之外，宝马X5的两侧包围显得更加运动，再加上复杂的曲线设计，呈现出更加高级的美感。
宝马X5的侧面轮廓没有太多的变化，依然是这种流畅而又协调的线条包围。从尺寸来看，在经过加长之后，宝马X5的长宽高来到了//mm，轴距为mm。
宝马X5的尾部采用的是全新的分体式灯组，对比老款车型，前者更加动感、豪华。另外，宝马X5的尾部下方轮廓充满了浓厚的战斗气息，整体的效果非常出色。
整体来看，宝马X5这一套外观造型依然充满了浓厚的运动氛围以及豪华质感，同时，尺寸的加长进而提升了一丝稳重氛围，与奔驰GLE等产品对比之下，宝马X5的外观具有竞争力。
内饰更新
宝马X5的座舱部分显得更有科技风范，双联屏的布局结合曲线的构造，再加上木纹和金属材质的修饰，让整个仪表台布局显得更加的豪华。同时，宝马X5采用了大面积的高端材质进行填充，为我们带来了不错的舒适体验。值得一提的是，宝马X5还配备了8.5代的BMWDrive操作系统，并加入了一些新的功能，从而给我们提供更好的交互反馈以及车机体验。除了进行这些改动之外，宝马X5的“鸡腿挡把”不见了，而是换成了水晶波杆。
加长尺寸
宝马X5的长宽高为//mm，轴距在mm，并在这个基础上，将更多的空间都给到了后排，所以我们可以发现，宝马X5的后排表现是非常出色的，并且本身是5座版本，也没有出现空间压缩的现象，那么在这种情况下，可以给我们提供更好的用车反馈，也直接提升了实用率。同时，宝马X5提供了多种配置，给用户带来更好的用车体验。
动态布局
宝马X5搭配2.0T以及3.0T两种发动机，如果从我的角度来看的话，3.0T版本的动力表现就已经很不错了，饱满有力，并且具有不错的加速反馈。当然，如果你想要更强的动态质量，那么必然是这台3.0T版本，马力结合48伏轻混系统以及8挡手自一体变速箱，让该车拥有轻快稳定的驾驶反馈，还有不错的舒适体验以及动态表现。
宝马X5虽然重量已经达到了2.2吨多，但依然拥有不错的加速表现，我们此次进行了0～Km/h加速测试，该车的成绩达到了5.5秒左右，表现特别可观。
另一方面，宝马X5的底盘设定十分成熟，在保持舒适体验的同时，又能够让我们得到清晰的路感。不仅如此，四驱和空气悬架的组合，大幅度提升了我们的驾乘感受，这一点与奔驰GLE等产品对比当中，宝马X5的竞争力很强。
写在最后
国产宝马X5在保持豪华效果的同时，在多部分都均有不同程度地提升。不仅如此，宝马X5的价格有着很强的竞争力，那么基于以上所说的这些优势，使其在市场的反馈越来越好。
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