在三厢版（前驱）宝马1系还未出现之前，我们所熟知的宝马1系是那个短小精悍、操控出色的后驱进口宝马1系，这是一款最早基于宝马3系驾控基因所打造的驾驶利器。
宝马，虽然是一个忠于纯粹驾驶，并拥有悠久历史的汽车品牌，但活下去才是最重要的。
所以，你在中国市场看到了宝马推出的前驱1系、X1、X2等车型，这都是基于市场需求所推出的产品。
不得不说中国市场近10年的发展，救活了许多即将在国外没落的品牌。也正式因为中国汽车市场的需求旺盛，从侧面促使宝马更换1系平台，以降低成本与售价的决心。
在这样的大环境下，华晨宝马于年推出了基于宝马UKL打造的前驱三厢宝马1系。
现款华晨宝马1系推出已有2年时间，从整个产品的进程来看中国汽车市场的宝马1系是优于国外市场的。
近日国外曝光了全新宝马1系的相关信息，新车将使用宝马FAAR平台，取代现有华晨宝马1系的UKL平台，主要动力则依旧以1.5T三缸、2.0T四缸为主销车型。
从测试谍照来看，全新宝马1系在外观方面使用了最新的家族式设计，”双肾“前中网是一个最明显的进化，同时在灯组以及腰线部分都采用了全系的设计。从整个车型的设计语言来看，很多部分与全新宝马3系有着极强的相似度。
内饰部分也是如此，多线条以及多材料的运用让全新宝马1系的内饰看上去更有质感，但是相信碍于成本的限制，整体营造出来的豪华感不如全新宝马3系。
此外，根据图片透露的信息来看，全新宝马1系将采用机械式仪表与小尺寸液晶屏幕组合的行驶，全新宝马3系上那块大尺寸的全液晶仪表或将无缘全新宝马1系（不排除高配车型提供选装的可能）。
此次曝光的或许是该车的低配车型，从图片中可以看到，新车在车门处的材料种类比较多。除硬塑料以及手枕部分的皮质外，还使用类似编织材料，猜测或许为环保材质。（猜测可能与此前曝光某迪毒内饰影响，全新宝马1系或将更加注重车内空气与环保责任）
总结：作为90后，我接触最早的可能就是08款进口宝马1系（那时还有手动挡车型提供），炯炯有神的前大灯，标志性的”双肾“前中网，还有那简洁有力的腰线和精悍的车尾，让人甚是喜爱。
现在或许还能够在官方渠道买到进口后驱宝马1系，但是当全新FAAR前驱宝马1系正式上市后，我们想要感受那极具驾控乐趣的宝马1系时，可能得去二手车市场看车了。
作为看着宝马1系从纯正的后驱，到现如今向市场妥协改为FAAR前驱。虽欣喜，连拥有百年历史的宝马也向中国汽车市场妥协，却也遗憾，我们不仅慢慢远离大排量自然吸气发动机，或许以后享受高性价比运动车型也是个期望了吧。
对于全新FAAR前驱宝马1系，你期待么。
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