国内第一个要扣标的合资汽车，开始失去控制权，卖了两百多亿
有一个豪车品牌，在国内合资生产汽车，一年的利润是80亿，但是呢买到车的人都要把这个标扣走，这个汽车的品牌就是华晨宝马，宝马这么牛叉的品牌，在华晨的手里也发挥不出应有的豪车的样子，国人就算买了华晨宝马，扣标是经常发生的，说明对华晨的品牌，大家还是不想买的。
据华晨中国年的财报显示，去年华晨宝马的盈利为.8亿元，以华晨和宝马各50%的占比来算，华晨宝马对于华晨中国的贡献为52.4亿元，而华晨自己的中华，金杯等，还亏了9亿元，说明自主的不仅不赚钱，还严重拖了后腿。
这跟一汽的品牌也有的一比，合资的汽车就赚得非常多，因为这个是国家给的，民企是没法羡慕的，但加上自主的就是赢利很少，结果的表现就是一辆汽车只赚6块钱，自主的品牌就亏的一塌糊涂，说明这些企业虽然拿着合资最好的资源，但只会躺着吃饭，而自己要做个品牌出来赚钱，就一点办法也没有。
10月11日晚间，华晨汽车公告称，公司拟向宝马出售华晨宝马汽车25%的权益，后者是由公司间接全资附属公司沈阳金杯汽车和宝马分别拥有50%出资额的中外合资企业。上述交易作价为亿元。交易完成后，华晨宝马汽车将分别由沈阳金杯汽车及宝马持有25%、75%的股权。
以前躺着赚钱的时候，不早点想办法找出路，现在的出路都被人收购了，虽然收到亿，比起国产品牌汽车销量的崛起，华晨的日子并不好过，也许再过几年，华晨这个品牌就会消失在茫茫的浪潮之中，也希望中国汽车行业能够有更好的前途，只有自己的品牌才是可靠的，别人的品牌不管怎么赚钱，都是别人的，迟早会拿回去的，华晨宝马就是一个例子，等到年，汽车行业全部放开的时候，那些靠合资品牌赚钱的公司，恐怕都是要哭着活不下去了吧！
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