433万买宝马X3而不要奥迪Q5L,车

导语：43.3万买宝马X3而不要奥迪Q5L，车主开了4个月，这车到底怎么样？车型：宝马X3售价为38.98~56.58万元之间，其中车主购买宝马X款xDrive28iM运动套装裸车价为38.75万元，落地价为43.3万。当时为什么花43.3万选择这辆宝马X3？车主：我是年8月提的车，当时买车的时候看你奥迪Q5L、奔驰GL，其它没考虑过。奥迪Q5L先后试驾两次，转悠过三次，现在的内饰整个不能直视啊，满满的塑料感。奔驰GLC进去过两次，整个过程没人理你，有钱还买不到车？走人！奔驰外观不错，萝卜青菜各有所爱吧，我就不喜欢它的内饰。原本对宝马也没什么感觉，如果奥迪Q5L内饰在豪华感和整个做工用料再提升一下估计现在开的是它。试驾过两次后对宝马的整个做工、质感及用料完全颠覆，新一代X3国产后虽然没有选择加长，但是它很好的平衡了驾驶乐趣和这个价位该有的豪华感。开了4个月，对于这辆宝马X3有什么想说的？车主：外观方面，外观各人眼光不一样，我感觉宝马X3有点小，不修长，前脸有点矮，侧身也短。没有大哥宝马x5那中霸气，不过，霸气的标志性鼻孔，又帅又大的轮毂，和侧面的导流口，流口水。当时宝马X3我是日久生情，就像你的初恋和现在的老婆一样，越看越喜欢！内饰方面，内饰中规中矩吧，大部分手可以触及到的地方都采用了皮质包裏。运动款的标配内饰是亮黑塑料件，这点吐槽一下，亮黑塑料件确实容易产生划痕，因此我进行了内饰贴膜，贴膜后相对好打理。氛围灯：自带11色氛围灯，虽然和奔驰的氛围灯相比要差很远，但聊胜于无吧！不过宝马x3的迎宾灯天使之翼十分炫酷。手机互联/映射：车载系统设计比较人性化，carplay和手机无缝衔接，不过对于安卓系统不太友好，不支持carlife,希望后期升级的时候能加入carlife。车联网：宝马云端互联app还算好用，能查看车辆情况，看公里数，车辆位置，提前发送导航位置等，除了不能远程启动，其他功能都有。另外还有个远程3D试图，如果选装影响的车型，可以远程查看车辆周围情况。动力方面，2.0T+采埃孚8AT动力足够，多数人无非就是市区内那一脚油起步的爽和高速感觉上源源不断的动力，如果前提你就是个有家有业注重生命安全的非发烧车友或飙车党，又喜欢那一刹那加速的满足感，其实这车足够了，动力再多也只是数据而已你根本用不上。加速推背感：推背感是有的，小小的推背感给不了你大保健的感觉，并不能飞起来。高速动力储备：严格来说宝马x3加速并不是真的有多快，加速很平稳就是动力给的均匀，但是让你感觉比实际更快。持续性其实挺好的，一般人开完这台车到换车估计都完全用不上这车的动力储备。舒适/运动模式：运动响应快一些，问题又不去赛道，一加速又得踩刹车，所以我总开舒适，不喜欢用节能模式，节能没意义。特殊路况行驶动力：崎岖路面，不平整路面、过坑其实还是很舒适很稳的。动力平顺性：低速也不是不平顺，就是低速油门重和刹车位高很烦，其实点头这些问题没有。操控方面，方向操控精准度挺高的，借助四驱稳定性，因为平时没有越野感受，四驱更多是在进入商场或上下车库陡坡时明显感觉稳定沉稳不少。刹车表现：车内刹车灵敏度适中，不过对于开过奥迪或者大众的车系，会比较不太适应，因为感觉不太一样。且刹车踏板高度也比较高，需要适应。方向盘操控感：方向盘特别要提一下，宝马运动方向盘握感真的相当舒服，粗壮却不粗糙。对于这辆车有什么满意的地方？车主：外观帅气逼人，运动款有M运动套件加成，符合年轻人的审美习惯。动力到位，2.0T发动机匹配采埃孚8速变速箱的黄金组合，加速平顺配，且油耗较低，超出预期。操控信心十足，转向精准，安全性好。配置较为齐全，可选配较多，科技互联使用顺畅。那么对于这辆宝马X3，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个

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