3月31日，国产华晨宝马X5上市（下文简称国产宝马X5），售价在60.5-77.5万元之间，共推出4个配置车型。相比进口宝马X5的69.99-83.99万元来说，国产宝马X5确实便宜了不少，而且轴距还增加了mm，那国产宝马X5究竟值不值得购买呢？咱们分析一下。
买豪车的人怎么想
首先我们先要搞清楚，买这个价位的车，消费者都是什么想法。基本上分为两大类，一类属于中产阶级，收入比较高，能买得起这类车型，但是预算依然有限，并不会在购车计划中上浮价格太多。他们需要的是品牌价值，需要能凸显身份，需要它虽然是一台豪车，但依然要在同级别中具有性价比优势。另一类人则属于非常有钱，就想买台代步车，他们更加在意品牌文化，想要购买的车型是否符合自己的玩乐需求，也不在乎多花点钱买台自己喜欢的车。他们不考虑性价比，只考虑个人喜好。
国产宝马X5有何改进
了解了消费者的心理，我们再来了解一下国产的宝马X5。国产宝马X5是BBA中率先进行国产的中大型SUV，同级别的奔驰GLE和奥迪Q7都还没有进行过国产。那国产后的优势自然是相比进口车型价格要便宜，不过国产宝马X5相比进口车型只便宜了6-9万元。
而另一个优势就是一旦国产，肯定会进行加长，国产宝马X5的轴距相比进口X5加长了mm，达到了mm竟然和宝马X7一样长。外观上对于一些细节也进行了优化，增加了一些镀铬装饰件。外观上最大差异就是后车门处，国产宝马X5比进口宝马X5在后车门和后车窗上长了一块。另外车尾门上，贴了华晨宝马的标识，命名上数字后的“i”变成了“Li”。
内饰也进行了优化，对于车内氛围灯的分布进行了调整，扬声器饰面和部分按键换成了金属覆盖件。12.3英寸的车机显示屏大小没变，但是内部系统进行了优化，语音控制更加精准，内置APP也有调整。前排手机无线充电装置为全系标配，顶配车型后排座椅加热为基础配置，哈曼卡顿音响为全系标配，这些都是针对中国消费者进行的车内配置优化。另外国产的宝马X5顶配车型带有空气悬架，可以进行高低软硬调节。另外除了最低配车型，国产宝马X5都配备了液晶显示屏遥控钥匙。这些配置在之前的进口版X5上都是作为选装。
国产宝马X5和进口版的差异
说完了改进，我们再来说说差异，这样大家就可以直观了解这台国产宝马X5是否值得购买了。首先我们先说一下动力，进口宝马X5xDrive30i使用的是B48B20B的2.0T发动机，最大马力匹，最大功率千瓦，最大扭矩牛·米。国产宝马X5xDrive30Li使用的是B48B20G的2.0T发动机，最大马力匹，最大功率千瓦，最大扭矩牛·米。很明显虽然发动机同属于一个系列，但是型号不同，区别在于国产版宝马X5油底壳把之前的铝制材料换成了塑料，有人分析说材质耐用性是一样的，但是在大家的认知里似乎铝制要更比塑料更好一些。另外发动机的功率也进行了下调，马力下降10匹、功率下降15千瓦、零到百公里加速时间慢了0.4秒。
另外，进口宝马X5xDrive40i和国产宝马X5xDrive40Li使用的都是B50B30C的3.0T发动机，发动机型号相同，但是国产的3.0T车型加入了48V轻混。相比进口宝马X5xDrive40i，国产宝马X5xDrive40Li最大马力下降7匹，最大功率下降5千瓦，基本变化不大。当然同样变化不大的还有那套48V轻混系统，基本有和没有差异并不明显。
另外国产宝马X5全系取消了发动机启停按键，全系没有真皮座椅改成了仿皮座椅，取消了座椅腿托支撑，在这个价位里还买不到真皮座椅确实说不过去了。后排杯架机械结构件改动，由之前折叠杯架改为固定杯架，掀盖的小储物格也没了，这直接导致手肘接触位置减少。后备箱里进口版宝马X5带有4个固定锚点和12V电源以及折叠挂钩，国产版X5将这些全部取消。
用价格来评判
大家了解完国产宝马X5的配置之后，我们用价格来进行一下衡量，看看国产宝马X5是否值得购买。首先我们看到国产宝马X5在空间表现上，以及中高配车型的配置上，相比进口宝马X5要好一些。
但是我们分析一下海外车型售价和目前我国政策，就发现了国产宝马X5的性价比还有提高空间。目前美国BMW
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