白癜风中医医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/今年年初，当特斯拉疯狂降价割韭菜的时候，华晨宝马对宝马iX3的一波官降引发了极高热度，降价幅度高达7万元不说，华晨宝马还对老用户进行价格补贴，隔壁特斯拉车主却连个道歉都没等到。一时间，宝马iX3堪称业界良心，圈粉无数。然而，小半年过去了，当宝马X3稳居豪华品牌SUV销量榜前排的时候，宝马iX3却依旧卖不出销量。年上半年，宝马iX3累计卖出了辆车，大致相当于宝马X3半个月的销量，这还是iX3官降7万元后再打85折的销量数据。作为宝马国产的首款纯电动SUV车型，iX3为什么卖不动？不得不说，宝马iX3跟宝马X3实在太相似了，相似到前者完全就是在后者的基础上改电动而来。无论外观还是内饰，宝马iX3都只是对X3进行了皮笑肉不笑的调整，两款车型的零件共享程度都出奇地高。问题在于，选购新能源汽车的消费者大多是愿意尝鲜的人群，但看到宝马iX3那传统的内饰，不少消费者打消了试车的念头。在新兴的纯电SUV车型面前，宝马iX3显得一无是处。与特斯拉ModelY长续航版本相比，宝马iX3指导售价为39.99万元起，后驱单电机驱动，最大输出只有Kw和N·m，百公里加速需要6.8s完成。特斯拉ModelY长续航版本在指导价格更低的情况下，最大输出达到了Kw和N·m，百公里加速时间5.1s。没有对比没有伤害，宝马iX3也就只剩下个车标。所以宝马iX3在官降7万元之后，还有高达6万元的市场优惠，不少二线经销商甚至爆出了85折购车的口号。这样一来，宝马iX3优惠后的价格比现款宝马X3（指导价38.98万元，优惠2-3万元）还要便宜不少。在没有足够产品亮点的背景下，宝马iX3也只能当做电动版宝马X3来卖。换句话说，最后敲定宝马iX3的消费者，大多都是冲着宝马X3来的。当然了，在这也没有批评宝马iX3的意思。传统燃油车到新能源汽车的过渡中，“油改电”是诸多传统汽车厂商必不可少的试水之路。奥迪e-tron、奔驰EQC，以及二线豪华品牌中的雷克萨斯UXe和沃尔沃XC40新能源，都是这样来的。横向对比之中，宝马iX3已经算是其中的佼佼者了。写在最后传统燃油车型到纯电动的转型过程中，越强势的汽车品牌越放不下自己卓越的品牌效应和群众基础，宝马iX3的不如意只是“油改电”失败的缩影。好在宝马已经开始着手研发自己的纯电汽车平台，宝马能实现从燃油到纯电的华丽转身吗？咱们拭目以待。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/7093.html
