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入门降价近10万,新增一款车型,国产宝马

来源:华晨宝马 时间:2024/8/14
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3月31日,华晨宝马X5正式上市,新车共推出4款车型,售价区间60.5-77.5万元。其中入门款的售价,相比进口X5下探9.49万元,并新增了一款中配车型。那么问题来了,60万左右的国产X5够用吗?新增的这款车型表现如何?

新车看点

外观方面,华晨宝马X5正面看起来和进口X5并无区别,重点来到侧面。前者轴距达到了毫米,数据上和X7一致,比进口X5以及同级别的GLE都要长。这多出来的毫米轴距几乎都贡献给了后排腿部空间,曾经的缺点如今变成了优势。

此外,华晨宝马X5提供了炭黑色、宝石青、神秘灰、矿石白、摩天灰、量子蓝共6种颜色的车身漆,其中神秘灰和摩天灰为新增色。

华晨宝马X5的具体长宽高分别为//毫米,标配20英寸M型双色轮圈,并匹配前/40、后/35的轮胎。此外官方还提供了4款21英寸轮圈的可选方案,并匹配/35的后轮,宽大的后轮在视觉上会显得加长后的X5更加魁梧。

内饰方面,华晨宝马X5提供了4种颜色的皮革,包括火山红、摩卡灰、火山红/黑色、摩卡灰/象牙白。如果选择的是摩卡灰+象牙白的双拼色,还需同时选配前排舒适型座椅+电动调节(价值元)、前排座椅通风(元)。

中控台上的木纹饰条提供了4种颜色和纹理,包括墨灰色/棕色白杨木纹、海湾形细线纹、棕色高光细线纹、银灰色白蜡木细线纹。

动力方面,华晨宝马X5提供了2.0T四缸和3.0T六缸两种动力组合,均匹配8速手自一体变速箱。最大功率相比进口X5有所下调,但最大扭矩保持不变。底盘方面采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架,驱动形式全系为前置四驱。

配置对比

车型:xDrive30LiM运动套装

指导价:60.50万元

推荐指数:★★★★

车型分析:华晨宝马X5全系标配了M风格的运动套件,所以即便是xDrive30LiM运动套装,也不会因为是入门款而显得底气不足。配置层面,对于一款宝马的中大型SUV来说,自然是不用担心,各方面的照顾尚算周到。如果预算有限,对动力和配置没有过多的要求,xDrive30LiM运动套装值得考虑。

车型:xDrive30Li尊享型M运动套装

指导价:63.5万元(+3万)

推荐指数:★★★★★

车型分析:作为华晨宝马X5新增的车型,中配的xDrive30Li尊享型M运动套装比入门款贵3万元。从新增的配置来看,成本远超3万元的现金价值,尤其是激光大灯、HUD抬头显示等配置十分的诱人。如果预算充裕,中配比入门更值得入手。

车型:xDrive40LiM运动套装

指导价:70.5万元(+7万)

推荐指数:★★★

车型分析:高配的xDrive40LiM运动套装升级为3.0T直列六缸发动机,配置相比xDrive30Li尊享型M运动套装变化不大,主要体现在舒适性方面。7万元的差价,如果对“六缸”没有执念,相信多数人都会纠结一番。

车型:xDrive40Li尊享型M运动套装

指导价:77.5万元(+7万)

推荐指数:★★★★

车型分析:作为顶配车型,xDrive40Li尊享型M运动套装的配置最全面。虽然比xDrive40LiM运动套装贵7万元,但是新增了空气悬架、方向盘加热以及更多的驾驶辅助功能,在同级别中优势不小,预算充裕的话不必犹豫。

全文总结

宝马X5国产后,入门的xDrive30LiM运动套装降价幅度最大,常用的配置也比较丰富,2.0T高功率发动机的动力表现,能够满足大多数人的需求。不过,国产后新增的xDrive30Li尊享型M运动套装配置更具吸引力,3万元的差价也十分厚道。

至于xDrive40LiM运动套装,虽然动力提升明显,但配置升级有所保留,很难仅凭“六缸机”打动消费者。而顶配的xDrive40Li尊享型M运动套装虽然售价直逼进口X5,但配置更加全面,尤其是驾驶辅助功能,如果预算充裕似乎很难拒绝。如果是你,会怎么选?

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