虽然目前蔚来汽车的发展仍算稳定，但在近日一则“蔚来汽车科技公司被注销”的消息在各媒体平台发酵，致使蔚来汽车一度被传出“倒闭”的谣言，甚至还登上了热搜榜单。
针对于此，蔚来官方做出了紧急声明称：注销的是一个未曾实际经营的子分公司，对蔚来自身业务没有任何影响。与此同时，蔚来官方还发布消息，品牌将在今年再推出一款全新中大型SUV。
众所周知，在蔚来开展每年一度的NIODay后，品牌都会带来一款全新车型，这意味着随ET5车型推出后，蔚来又将于今年着重新车的计划。
2月15日，蔚来汽车在开展媒体沟通会时，总裁秦力洪透露，“今年4月中旬，蔚来将会发布全新车型蔚来ES7（暂定名），新车定位于蔚来ES8和蔚来ES6之间的，仍是一款五座SUV。”
根据官方信息，该车将基于NT2.0平台打造，预计目标每年6万辆。值得一提的是，该车项目代号正是此前被传闻属低端产品的“Gemini”。针对这一情况，蔚来汽车也曾作出解释，该车型不会是一款低端产品，蔚来品牌会保持高端定位。
事实上，这款疑似蔚来ES7的谍照在去年已遭到曝光，整车被包裹的十分严密，仅能看出新车采用了蔚来家族化的造型。不过，也有媒体猜测新车是套用了ES6的外壳，实际造型看起来更加修长。
与目前家族的ES6及ES8不同的是，新车车顶装备了与ET7和ET5雷达配置，具体包括一个激光雷达和两个高位摄像头，意味着新车将会是一款比ES6、ES8更智能化的车型。
至于内饰方面，目前暂未有相关消息遭到曝光，但相信也将延续蔚来家族车型的设计风格。
例如最新的EC6或ET7都是延续家族液晶仪表搭配更大的液晶中控屏，以相对简约的造型呈现，但在用料方面，新车型将实现相应的提升，毕竟蔚来属高端定位产品。
目前基于蔚来NT2.0平台打造的车型仅有ET7和ET5，而此前官方也表示年将交付三款NT2.0平台新车型，也就是说第三款基于NT2.0打造将会是ES7。
据悉，NT2.0平台是蔚来第二代电驱系统，标配19项辅助驾驶功能，最大优势在于前kW永磁同步电机导入了SiC技术。
根据总裁秦力洪直言，蔚来ES7上市后将会对标国产长轴距的宝马X5，所以新车很可能是一款相对传统风格的中大型SUV。
宝马X5L
奥迪Q6L
小鹏G9
理想ONE
指导价：33.80万元
事实上，从蔚来相继已推出的中型SUV蔚来ES6/EC6、中大型SUV蔚来ES8，以及中型轿车ET5和中大型轿车ET7等产品阵型来看已相对完善，但如今品牌还将在上述产品阵型上进行更细致化的定位区分，意味着品牌正考虑投入的是真正能够与实力车型展开竞争的产品。
例如秦力洪坦言：“蔚来从创始之初就是对标BBA，如今BBA的牌已经出完了，但马拉松的第米我们还是跑在比较靠前的位置，所以未来最大对手是特斯拉。”
网友1：今年1月蔚来品牌销量还不到一万，甚至不如哪吒汽车。
网友2：品牌月销不过万，拿什么对标宝马、特斯拉？痴人说梦。
网友3：新瓶装旧酒罢了，赶紧交付ET5和ET7先吧！
网友4：就凭这玩意儿对标华晨宝马X5L？张嘴就来！
网友5：蔚来为啥卖不过理想？定价过于自信，高估用户购买力。
网友6：蔚来铁粉在此！目前已定ET5，准备用ES8置换ES7！
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