今日话题：华晨不思进取，被宝马控股75％，这下沦为宝马的代工厂
早前，国外汽车品牌想要进入我国市场，那就必须得与本国车企进行合资，创立合资品牌，而这样做则是为了保护本土车企，不过这样的时代已经快要结束了，在开放后，最先有动作的就是宝马了。“华晨被宝马控股75%，彻底沦为宝马代工厂，躺着赚钱的日子要结束了？”这究竟是怎么回事呢？接下来小编就带大家了解一下具体情况。
宝马华晨惨遭控股，沦为宝马代工厂？
众所周知，华晨这一家车企在与宝马合作之前并没有什么名气，基本上处于没人知道的状态，不过两家合作之后，它开始“大放异彩”，据了解，之前这两家公司对华晨宝马的股份是各占一半，但是现在不一样了，目前，宝马已经拿到了75%的股权，这意味着宝马能在合资公司中，占据绝对的话语权，而华晨很有可能被踢出局或是完全成为一家代工厂。
华晨宝马对于这个消息，无论是消费者还是业界都是比较看好的，因为华晨这几年的表现并不突出，除了借着宝马的影响力大赚一笔之外，该品牌旗下基本没有什么拿得出手的车型，换句话说，这些年来，该品牌完全是靠着别人的名气躺赚，它给宝马带来的积极影响几乎没有，其实，国内这样的车企还真不少，这类车企完全是靠着合资品牌来赚钱，但是因为政策的原因，国外品牌又不得不与他们合作，这样一来，这些车企就容易产生惰性，不愿意去研发自己的技术，不愿意去进步，长此以往自己将会更加的落后！
华晨汽车网友评论
有网友认为:“华晨沦落至此也是咎由自取，不思进取，华晨中国能够生存下去完全依赖华晨宝马的业绩，自己却不思进取，早晚会毁于一旦。”还有网友表示:“华晨经历这一次变革，应该会痛改前非，认识到自己的懈怠，也许这一次宝马控股华晨宝马75%的股份，也许将会给华晨带来一个新的转机，而且这一次宝马与华晨的合约延续到年，作为与华晨公司合作15周年的献礼。”
小编看法
这些与外企合资的车企的压力就加大了，不过有了压力才会有动力，希望自主品牌能够把更多的精力放在研发上，提升自己的技术，这样才不会在时代的浪潮里被淘汰。
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