对于不少喜欢吐槽的消费者来说，华晨宝马的地位似乎永远赶不上宝马的地位，似乎加了华晨两个字，一下子就low了很多。但是要记住，国内消费者永远都逃脱不了真香命运的，对于华晨宝马的车型，同样是值得推荐的。今天说到的就是华晨宝马新推出的。其中，低轴距版本的是i，高轴距版本的是Li，两者的差价大约在3万元左右。这款车因为外观上仅仅是轴距的差别，而在内饰的设计以及一些细节的处理上，基本上没有什么差别，因此这里做一个笼统的介绍。看看你喜欢哪一款，是长轴距版本更好还是短轴距版本更适合？
首先要说一下参数，i的尺寸为××mm，轴距为mm；而Li尺寸为××mm，轴距为mm。两款车的外观设计和Li非常的像，前脸部分的双肾式进气格栅似乎做了加大，因此看起来更加灵动。而下方的轮毂设计也非常大，运动特性很强，除此之外，不论配色还是搭配感都是很上档次的，让人觉得这种涂装原来是很好看的。进气格栅部分尤其值得一提，进气格栅是主动式进气格栅，可以根据情况进行开关，格栅降低风阻的同时，提高燃油的经济比。当然，大灯也是全系LED大灯，亮度充足。饱满的尾部也很有豪华车的感觉，想想看，宝马三系40万左右的价格，拥有这样的外观，超炫。
内饰部分是永远没有奔驰那么豪华的，但是简洁才是宝马的风格，是我们熟悉的风格。采用了非对称式的设计，没有太多的元素，插入更多的是以皮质进行包裹，看起来较为上档次。而且内饰的配色根据两款车型有着少许的差别，但仅仅是配色的差别，其他都差不多。三幅式的方向盘是熟悉的那种憨厚的样式，手感细腻，因为外面的皮质包裹所以很舒适。高达12.3英寸的全液晶仪表盘也搭载在了这款车上，各种参数显示在上面，非常方便阅读。而中控的布局变得具有年轻感，不是原来中规中矩的设计，而是多了几条边框进行装饰，看起来更加有味道。
最后，动力部分，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，这款发动机已经经过了市场的验证。最大功率为千瓦，最高扭矩为牛米，其中长轴距的高功率版本百公里加速仅需要5.9秒，这样的参数非常不错。而变速箱依旧是老生常谈的八速手自一体变速箱。这款车型的出现，不仅让华晨宝马的旗下产品更加丰富，也让更多喜欢宝马的用户能以较为低廉的价格享受到宝马驾驶的乐趣。
个人认为，这款车不论是长轴距还是短轴距的版本，对于一般的用户已经足够使用了，但如果你是个个头较大的小伙子，那么还是选择长轴版本的吧。
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