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离职宝马难道刘智的个人原因也是诗和远方

来源:华晨宝马 时间:2024/8/20
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6月24日,宝马集团大中华区对外通报一项人事任命:自年7月4日起,邵宾将接替刘智担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁。通报称,刘智因个人原因离开公司。宝马中国完全尊重他的决定。“个人原因”到底是啥?公开资料显示,刘智年加入宝马,先后在产品管理,经销商管理和销售等业务部门担任管理职务,曾任宝马南区副总裁和华晨宝马汽车有限公司销售副总裁。年4月1日,39岁的刘智接替许志俊,正式升任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁,也是宝马中国第一任中国籍总裁,火箭般的上升速度令业界侧目,是所有跨国车企在华最年轻的总裁。年,也是宝马年诞辰,在全新“第一战略”的指引下,宝马提出“下一个年”的宏伟篇章,并对中国市场的发展提出了明确的规划和方向。宝马集团董事长科鲁格表示:“中国不仅是宝马集团在全球最重要的市场,也将成为我们共同创新和创造价值的重要基地。无论是新能源产品、自动驾驶,还是出行服务和智能化生产等方面,我们都期待着携手中国一起开辟未来个人交通出行的新篇章。”令人唏嘘的是,四年之后的今天,不仅刘智黯然离开,他的顶头上司科鲁格也早早做出决定不再续约。看来在宝马这种级别的跨国企业中身居要职不单单是要出成绩,还要与你的竞争对手匹配的上。在这一点上,外界对刘智则有不同评价。在BBA三强的竞争中,宝马的增幅表现并不如对手。刘智上任期间,宝马在豪华品牌中力推1.5T的3缸机产品,此举一出立即受到粉丝的反感,尤其是推出前驱平台的国产1系之后,被广大用户诟病。随后又开启宝马大型车战略,通过全新7系,8系等产品,重塑宝马品牌的高大上地位。效果可以说立竿见影。年在疫情的侵蚀下,身处最先反弹的豪华车市场,宝马的销量也并未受到太多影响。今年1-5月,宝马在华累计销量达28.85万辆,同比增长15.9%。超过奔驰的28.7万辆与奥迪的25.3万辆,位居国内豪华车市场销冠。这样的成绩可以说就是一道免死金牌,然而宝马CEO奥利弗·齐普策曾公开表示疫情使得欧美市场的需求“非常缓慢”地恢复。对于宝马来说,上升的中国数据作用有限,年前景“看起来暗淡”,年则仍然充满“极大的不确定性”。刘智的离开或与业绩表现以及疫情因素并无直接关联。据查实,刘智上一次出现在媒体报道中,是5月27日的内部表彰会上,当时未见有任何变动的消息和前兆。此次。网络爆出刘智突然辞职,显然这并不符合正常的企业交接流程,这也引发了众多外界猜测。值得

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