大家好我是车姐，目前国内不少汽车企业，每个月的销量不过百，别说养活员工，连开动生产线的电费，恐怕都不够用，从去年开始，都说这几个车企要倒闭，可是一直以来，人家好像还获得挺滋润，一起来看看吧。
1、比亚迪戴姆勒腾势29万
同样是电动SUV，腾势售价在29万，和比亚迪唐的顶配价格差不多。但是人们愿意买唐，也不选腾势，看来戴姆勒奔驰拉低了比亚迪的档次。
沾光电动车牌的光，腾势每个月有辆左右的销量，除了北京，路上几乎见不到。
2、华晨华颂华颂万
号称要用一款发动机掀起国内高端MPV的浪潮，结果月销1辆的战绩，完全没有存在感，只因为用了宝马2.0T发动机，售价高达19万。可是在人们心里，跟东风风行面包车、华晨金杯面包车，真的也没太大差别。
3、四川野马T万元
现在野马的存在感，全靠跟福特野马打官司。早期野马和众泰，都是同级别对手，也都是模仿起家，众泰比较机灵，逮着热销的大众一个劲抄，而且还抓住了SUV风口，可是野马一会仿奥迪，一会仿丰田，最终和众泰的差距越来越大，现在只存在六线城市。
4、华泰汽车华泰B万元
提起华泰，相信很多资深车友都知道特拉卡和圣达菲，当时与现代合资，让华泰得到不少实惠，可是后来现代转向北汽，华泰就此没落，自己设计的华泰B11几乎成为笑柄，这个宾利中网出现在不少华泰车型上。
5、谛艾仕DS万
号称法国总统用车，这个号称与BBA齐名的欧洲豪华品牌，在国内销量一直不过百，哪怕SUV浪潮再热，哪怕DS5LS为中国人改成三厢，依然打动不了中国人。不会到DS和4s店和生产线，怎么维持的。
6、小结
今天的这五大车企，有高端的奔驰合资，也有中高端的DS，还要低端的自主品牌，从去年都说这几家要倒闭，但是现在依然获得很滋润，不得不说，这简直是汽车史上的奇迹。
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