半年卖不出去1辆，华晨26亿打水漂，“伪豪车”狂跌8万，成笑柄
不得不说，大气又便宜的车型已经成了很多年轻消费者的选择，除此之外，他们考虑空间、配置、做工、舒适性等方面。然而，随着家庭成员的增加，MPV也开始流行起来，越来越多的朋友喜欢它。它有更好的视野和更好的驾乘体验，所以就有很多品牌在这一领域纷纷推出新车，如果你仔细观察一下，市面上主流的MPV包括艾力绅，奥德赛，别克GL8等，都很漂亮很实用，他们不仅有良好的声誉，而且有良好的销售成绩，但不乏也有失败的车型，比如这辆卖不出去的华颂7。
说到这辆车，知道的人可能不多，路上的能见度也相当小。华颂7是宝马与华晨联合研发的商用MPV，华晨耗资26亿研发资金。是的，这是对家庭用车寄予厚望的典范。否则，华晨怎么可能花三年时间来打造它呢。虽然卖不出去，但不分否认的是它确实是一款高端商务车的车，而且长超过5米是很少见的，后排空间也很充裕。遗憾的是，欣赏它的朋友不多，导致连续6个月零销售。
华颂7定位为高端商务MPV，整车重量近2吨，车身尺寸mm，轴距mm。它拥有同级别商用车中最好的空间，在空间上远远超过了奥德赛，它在动力上也优于奥德赛。
如果不看它的品牌标识，它的外形设计还是非常令人印象深刻的。前脸采用了类似雷克萨斯的纺纱锥型中网设计。整车呈现出奥德赛所没有的霸气风格。三个镀铬中网连接两侧的前照灯组。锐利的LED大灯非常锐利。从侧面看，华松7系采用大量直线设计，整体线条方正挺拔。窗户很私密。车顶设计成悬挂式。当一辆5米长的大车身被推出时，它比普通MPV更为优雅。
在内饰方面，它的整体设计表现还是倾向于简约风格。做工和用料都很出色，质地也很好。除了扎实的做工，超过25%的零部件都是与宝马共享的。而且，这些座位在几秒钟内就变成了“商务办公室”。座椅也采用顶级皮革材料包裹，此外，后排采用双开四座设计，四个独立的航空头等舱座椅相对。后排乘客可通过遥控器控制前后客舱隔板上的电视。前排座椅中间，还有一个小冰箱、酒柜等，带来的舒适还是很好的。
作为商务MPV，在动力方面更为体贴。它搭载宝马n20b20c，2.0T涡轮增压发动机与6速自动手动变速器相匹配。输出功率马力，峰值扭矩nm。权力只是好的，它不会给人一种肉体的感觉。双横臂扭杆弹簧独立悬架+前螺旋弹簧独立悬架的支撑，让人倍感沉稳舒适的驾驶感受，
目前市场上丐版车型厂家指导价为23.77万，终端降价后，售价仅需15.77万，降价幅度高达8万，这么来看确实很真诚。不幸的是，连续六个月卖一辆车都很难。你对这款“伪豪车”怎么看？
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