1、比亚迪戴姆勒。腾势，是比亚迪与戴姆勒合力打造的首款高端电动车型，售价高达36万，就是这个野心勃勃的作品，上市至今多年，始终不被国人认可，销量也是少的可怜。也是，给我36万我也不会买这车，长的巨丑，车标更丑，估计买这车的都是真爱了吧？
2、长安标致雪铁龙。相对于比亚迪戴姆勒，雪铁龙在国内的知名度还是比较高的，但这并不能成为其高销量的保证。每月销量不足百辆，并不是消费者不买账，怪只怪雪铁龙的自我定位太高，起售价过高才是导致低迷销量的根本原因。国产车起步如此快，低价格才是高销量的唯一保证，而雪铁龙却很好的避开了这一点。
3、观致。观致走到今天这地步，可以说与雪铁龙是如出一辙的，都是过高的自我定位导致的恶果。平心而论，观致算是口碑极佳的国产自主品牌，产品力是丝毫没问题的，但错就错在观致的过高起售价，对于消费者来说，买一款性价比高的车远比买一款口碑高的车有吸引力。希望观致能降低售价，称为口碑与销量并存的好品牌吧。
4、华晨华颂。华晨，大家应该并不陌生了，毕竟一款华晨宝马也是令其收获颇丰，但华晨单凭一款宝马也是不足以支撑其发展，华晨也推出全新车型，但销量都是少的可怜，月销1台甚至有时候月销量为零，以这种发展劲头下去，估计华晨离着倒闭也是不远了吧……
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